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      060整體式液壓轉向器

      060整體式液壓轉向器


      060整體式液壓轉向器具備全部組合閥功能為一體,包括入口單向閥、安全閥人力轉向單向閥、緩沖閥和補油閥。以液壓整體式動力作為驅動,其結構包含:循環球式機械轉向器、動力缸和轉閥式轉向控制閥。

      機器的轉向螺母是圓柱形狀的,也叫齒條活塞,一來充當機器中轉向螺母和齒條的作用,還是動力缸里的活塞,齒條-活塞內裝備半圓截面的螺旋槽,與其配合的轉向螺桿外表面也是半圓截面的螺旋槽,兩者互相配合形成一個完整圓形的螺旋管狀通道,而鋼球則位于轉向螺桿和齒條活塞之間,利用循環球導管構成回路系統。扇齒與轉向搖臂軸制成一體,利用調整螺釘調整扇齒與齒條-活塞間的嚙合間隙。

      產品特點:只要出現液壓助力裝置工作不正常,機器就會轉變成機械轉向器。這種情況下,短軸隨著方向盤轉動,短軸下端的法蘭盤邊緣形成弧形缺口,旋轉過一定角度之后,螺桿上端的法蘭盤會帶動螺桿旋轉,引導汽車轉向。注意這種情況下,轉向盤要更難操作一點,因為自由行程增加。

      060整體式液壓轉向器是帶有全部組合閥功能的整體式全液壓轉向器,包含了入口單向閥、安全閥人力轉向單向閥、緩沖閥和補油閥。因此結構緊湊、安裝方便。

      060整體式液壓轉向器特點

      1、融入轉向器內部的組合閥設計,結構緊 湊、安裝方便。

      2、低液壓噪聲

      3、鑄造內通道設計,壓力損失小

      4、可選擇開芯、閉芯、負荷傳感回路

      5、排量范圍:50~500ml/r

      060整體式液壓轉向器主要性能參數

      1、最大入口壓力16MPa

      2、最大連續背壓2.1MPa

      3、轉向力矩1.7~2.5Nm

      4、最高系統溫度93°C

      5、推薦油液清潔度ISO 18/13

      060整體式液壓轉向器組合閥的功能

      1、入口安全閥:限制轉向器P口與T口之間 的最大壓力差,保護轉向回路。

      2、雙向過載閥:保護由于路面沖擊產生的 油缸高壓對管路和油缸可能產生的破壞。

      3、雙向補油閥:防止油缸由于路面沖擊可 能產生的負壓所帶來的吸空現象。

      4、入口單向閥:防止當油缸里的沖擊壓力 高于轉向入口壓力時油流所產生的對方 向盤的沖擊。

      5、人力轉向單向閥:將轉向器由動力轉向 狀態換為人力轉向狀態。

      060整體式液壓轉向器外形聯接尺寸


      060整體式液壓轉向器外形聯接尺寸

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