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      液壓轉向器的結構和工作原理

      作者:濟寧液壓有限公司 時間:2017-07-08 07:58:24 來源:原創


      液壓轉向器結構


      液壓轉向器結構示意圖


      液壓轉向器主要由隨動轉閥和計量馬達構成。隨動轉閥括閥芯、閥套、 閥體,操控油流方向。由定子,轉子,完成計量馬達的功用,保證出口油量方向盤的轉角成正比。滾動方向盤,當有油經過計量馬達時,經過轉子,聯動軸,拔銷,股動閥套與閥芯同向滾動,將油送到流量擴大閥的先導油進出口,操控流量擴大閥的主閥芯動作,油量得到擴大。然后操控轉向。


      【液壓轉換器原理】


      液壓轉向器隨動閥處于中心方位(即方向盤不動)時,導泵排出的油經操控油路溢流閥回油箱

      滾動方向盤時,先導泵來油經動轉閥到計量馬達。推進轉子隨方向盤同步滾動,將先導油送到流量擴大閥閥桿一端。使其閥桿動作,完成轉向。閥桿另一端的油經隨動轉閥會油箱,當方向盤轉得快時,液壓轉向器經過計量馬達到流量擴大閥閥桿一端的先導油多,閥桿位移量增大,轉向則較快。


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